Perguntas Frequentes sobre Motores interiores com linha de veios ou coluna
Mercury MerCruiser
Hélices
Qual é a melhor hélice para o meu MerCruiser?
Qual é a melhor hélice para o meu MerCruiser?
A hélice idónea é a que ajuda o motor a obter os regimes máximos recomendados com a aceleração máxima e uma carga normal (combustível, pessoas a bordo, etc.). Um motor que não atinja os regimes máximos a todo o gás tem uma hélice de passo inadequado ou que faz com que o motor "se sobrecarregue". Por o motor a funcionar nestas condições representa uma tremenda carga para os pistões, cambota e rolamentos do seu motor marítimo. Por outro lado, um motor que ultrapasse os regimes máximos recomendados sofrerá um maior desgaste e poderá sofrer danos. A escolha da hélice não é uma ciência exacta e pode implicar diversas provas e erros. O passo da hélice determina os regimes máximos que o motor vai alcançar. Em geral, uma polegada de passo de hélice equivale a 150-200 RPM. Para aumentar o regime do motor, deve reduzir o passo da hélice e vice-versa. O Serviço MerCruiser poderá aconselhá-lo na escolha. Inicialmente, é o estaleiro ou o Concessionário vendedor que selecciona a hélice para a sua embarcação. No entanto, a forma como carrega a embarcação (pessoas, combustível, apetrechos, etc.), pode indicar que seria melhor utilizar outra hélice. Se o seu motor não atingir os regimes máximos recomendados, consulte um Serviço MerCruiser. Dispomos de um manual Ref. 90-8614492 "Tudo o que necessita saber sobre hélices". Para mais informações visite a secção das hélices nesta mesma página da Internet.
Que diferenças é que há entre as hélices de alumínio e as de aço inoxidável?
Que diferenças é que há entre as hélices de alumínio e as de aço inoxidável?
A hélice de alumínio é a mais popular entre as embarcações de recreio. Tem um custo relativamente baixo, uma boa resistência à corrosão, uma grande força e é fácil de reparar. No entanto, se a compararmos com as hélices de aço inoxidável, as de alumínio dobram-se e apresentam mais facilmente entalhes. O aço inoxidável de uma hélice é o material mais resistente e duradouro de todos os utilizados para as hélices. Com efeito é cinco vezes mais forte do que o alumínio, o que é uma grande vantagem. As hélices de alumínio dobram-se e apresentam entalhes com muito pouco tempo de uso. As pás de hélices em aço inoxidável podem ser fabricadas mais delgadas para uma maior eficácia. O aço inoxidável é muito mais resistente à corrosão. As hélices de aço são mais fáceis de reparar embora a sua reparação tenha um maior custo do que as de alumínio e podem provocar corrosão nas superfícies de alumínio mais próximas se não forem utilizados ânodos auto-sacrificantes como protecção em água salgada. As hélices de alumínio podem ser substituídas por hélices de aço inoxidável com o mesmo passo e o mesmo número de pás.
Que diferença é que há entre as hélices de 3 pás e as de 4?
Que diferença é que há entre as hélices de 3 pás e as de 4?
Hélice de 4 pás:
· A embarcação plana mais rapidamente do que com uma hélice de 3 pás
· Mantém a embarcação em posição de deslocação planar com uma velocidade inferior
· Proporciona uma maior velocidade média com o mesmo regime do que uma de 3 pás
· Proporciona uma aceleração mais rápida do que a maioria das de 3 pás
· Funciona com uma maior suavidade
· Tem uma maior capacidade de sujeição em águas revoltas
· Tem menos possibilidades de cavitar em movimentos bruscos
· Melhor manobrabilidade a baixo regime
· À velocidade máxima não costumam ser tão rápidas como as de 3 pás.
Para mais informações, visite a secção das hélices nesta mesma página da Internet.
Qual é a melhor hélice para esquiar?
Qual é a melhor hélice para esquiar?
Concebida para as embarcações de esqui aquático, a hélice HighFive proporciona uma incomparável potência de saída, uma boa velocidade de ponta, uma melhor manobrabilidade, reduz as vibrações e uma maior sujeição em águas revoltas. Para mais informações, visite a secção das hélices nesta mesma página da Internet.
A minha hélice de aço inoxidável está a ficar branca, oxidou-se ou desbotou-se. Que é que posso fazer neste capítulo?
A minha hélice de aço inoxidável está a ficar branca, oxidou-se ou desbotou-se. Que é que posso fazer neste capítulo?
As hélices de aço inoxidável podem-se desbotar e apresentar zonas com óxido. As manchas de óxido podem ser devidas a águas contaminadas, corrosão galvânica na embarcação ou no porto, ou à falta de oxigénio. Pode limpar facilmente a hélice com um esfregadela. Nunca com palha de aço. Depois de a limpar, utilize cera para hélices cromadas para proteger o acabamento. As hélices de aço inoxidável também podem ficar brancas devido ao cálcio ou à cal da água. Neste caso, limpe a hélice com água mineral e um agente de limpeza de ladrilhos. Novamente lhe recomendamos que não use palha de aço. Acabe aplicando a cera para hélices cromadas para proteger o acabamento.
Como é que posso melhorar a potência de saída e a velocidade máxima?
Como é que posso melhorar a potência de saída e a velocidade máxima?
Nenhuma hélice pode por si mesma proporcionar potência de saída e velocidade máxima óptimas. Você deverá decidir que aspecto do rendimento é mais importante para si e seleccionar a hélice mais adequada para tal efeito. Para mais informações visite a secção da hélices nesta mesma página da Internet.
