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A MASTERCRAFT APRESENTA O SEU PRIMEIRO CRUISER COM MOTORES CUMMINS MERCRUISER DIESEL
(Março 2009)

A MasterCraft apresentou um modelo que se diferencia radicalmente da sua linha habitual de embarcações de luxo de alto rendimento: o MasterCraft 300 com motorização Cummins MerCruiser Diesel.

O 300 é a primeira incursão deste empresa, com 40 anos, no mercado de cruzeiros. Este modelo está embebido de toda a essência da MasterCraft, apresentando o estilo, o rendimento, o equipamento e acabamentos sempre solicitados pelos entusiastas da MasterCraft de todo o mundo. Com o comprimento de de 10,23 m, que inclui uma plataforma de banho, boca de 3,35 m e 5,7 ton de peso em seco, o novo 300 tem um calado de apenas 86 cm. Este barco tem uma capacidade de combustível de 756 litros, para uma autonomia excepcional, e um depósito de água de 113 litros. A cabina tem uma altura de 1,85 m e está equipada com uma cama dupla, cozinha de luxo e casa de banho com duche. Com tudo isto, esta embarcação é perfeita para longos dias de navegação e noites agradáveis.

A MasterCraft elegeu a Cummins Mercruiser Diesel como opção de motorização, com a instalação de 2 unidades do modelo QSD4.2 de 350 CV, com injecção de combustível commom-rail de alta pressão, acoplados a transmissões V-drive da ZF Marine, proporcionando um potente rendimento silenciosos, com consumo reduzido de combustível e baixas emissões. Estão equipados com o sistema de mudanças e acelerador digital DTS da SmartCraft®, tornando mudanças muito sensíveis e um controlo suave e preciso do acelerador, desde o ralenti até à velocidade máxima. O MasterCraft 3000 é frutoda primeira colaboração entre a MasterCraft e a Cummins Mercruiser Diesel.

John Dorton, presidente da MasterCraft, sublinhou que este conceituado estaleiro está muito satisfeito com os resultados:

“O 300 foi desenhado para oferecer a Marca MasterCrfaft a um segmento de mercado diferente, bem como para oferecer, aos nossos clientes habituais, uma alternativa para um barco de maiores dimensões onde possam fazer longas travessias e passar a noite.”

David Dwight, representante da CMD, afirmou que era uma honra para a sua empresa colaborar com um ícone americano como a MasterCraft. “É com orgulho que vejo a MasterCraft escolher os nossos motores para o primeiro 300. Estamos desejosos de ver os clientes a desfrutar deste modelo na água”, declarou. “Este barco tem um estilo único e, para já, não há nada semelhante no sector.”

Para uma descrição detalhada do modelo 300, queira visitar www.cmdmarine.com.









 
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